not 1: Pazar günü, sabaha doğru gelinip yapımına başlanmıştır. Yatağından sıçramaması gereken üst komşu faktörü nedeniyle, denemesi ayrı bir video olarak bu akşam facebook’ta paylaşılacaktır.

not 2: Şehir içinde “HİÇ”, şehirlerarası yollarda ise hayati bir risk oluşmadıkça çalınmamalıdır. Bu yüzden, şehir içinde bisikletin yanından ayrılacaksa, korna düğmesine bir meraklı bastığında çalmaması için, uzakta yer alan vana daima kapalı tutulmalıdır.

not 3: Dünyada satılan tüm havalı bisiklet kornaları berbattır. “HİÇ” kullanışlı olmayan, hava kaçırmazlığı yetersiz, sürekli pompalama gerektiren, ağzı 2 günde bozulmaya mahkum sistemler yüksek rakamlara alıcı bulmaktadır.

Bu “bizim” havalı kornamız; uzun yıllar boyunca muayenehanesinin hassas pnömatik sistemlerini hep kendisi tasarlayıp imal etmiş birisi tarafından tasarlandığı için, iddialı olarak açık ara en iyisidir...

düş hekimi yalçın ergir http://www.ergir.com

UZUUN YOL BİSİKLETİ İÇİN HAVALI KORNA TASARIMI

1- 4 bar p.s.i. hava basılacak alüminyum matara

2- El pompasına uygun iğneli sibop

3- Sibop – 4mm pnömatik hortum adaptörü

4- Tek taraflı hava geçişine izin veren 4mm check valve

5- 4mm “Y tip” pnömarik hortum birleştirici

6- Manometre için 4 mm pnömatik hortum adaptörü

7- 16 bar p.s.i.’lık manometre

8- Hava tahliyeli 4mm vana

9- Pnömatik düğme için 4mm pnömatik hortum girişi

10- Pnömatik düğme

11- Pnömatik düğme için 4mm “L” pnömatik hortum çıkışı

12- 4mm-8mm dönüştürücü

13- 8mm-12mm dönüştürücü

14- 12 mm girişli havalı korna

15- El pompası

16- Çay

17- Müzik (Hemşin Yaylaları – Yaşar Kurt)